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Las panteras E-Racing viven una emocionante carrera en Electratón

      
Lo que corrió en la pista fue más que un auto, fue el resultado de horas de trabajo de los distintos grupos de trabajo que conforman la escudería Panteras E-Racing
Lo que corrió en la pista fue más que un auto, fue el resultado de horas de trabajo de los distintos grupos de trabajo que conforman la escudería Panteras E-Racing
  • Electratón es la única carrera de México en la que únicamente participan autos eléctricos.
  • La escudería de la Universidad Panamericana, Panteras E-Racing saboreó la victoria por unos segundos.
  • Es la segunda vez que esta escudería sube al podio.

"Corriendo cual panteras",esta fue la frase que exclamó el comentarista de la cuarta carrera de la competencia Electratón al ver el automovil de la escudería de la Univerisdad Panamericana; Panteras E-Racing.

Así es, una vez más las panteras de la Universidad Panamericana dan de que hablar en el Electratón, la única carrera de autos eléctricos en México y la primera en inspirar a las universidades más importantes del país a lanzar sus propias escuderías a la linea de meta el joven mundo del automovilismo universitario.

En esta particularmente emocionante carrera, la escudería de la Universidad Panamericana no sólo subió al podio por segunda vez, también logró saborear la gloria… Aunque haya sido únicamente por algunos segundos.

Meses de trabajo y mucha experiencia adquirida de competencias pasadas llevaron a las panteras a la cabeza de la carrera, siendo la primera en rebasar al invicto primer lugar, la escudería de la escuela CEDVA ¡Y a tan sólo quince minutos de que terminara la carrera!

Durante estos breves minutos los espectadores lanzaron gritos de sorpresa y emoción, mientras que la escudería de la competencia no podía hacer más que morderse las uñas y rezar por un milagro.

Todo marchaba bien, el hábil conductor; Juan Aizpuru parecía pez en el agua, la coordinación del equipo asemejaba más a una secuencia de engranes que a un grupo de estudiantes, las paradas en los pits fueron cortas y eficientes. Todo gracias a horas de práctica y a las recientes modificaciones a las baterías del auto. Mismas que fueron remplazadas por otras más ligeras para agilizar el cambio de baterías y el movimiento del auto en la pista.

Un fallo en la conexión de los cables fue el talón de Aquiles de la escudería. Este fallo eléctrico le costó valiosos segundos de ventaja, suficientes para dejarlos en el tercer puesto.

Sin duda la victoria siempre deja buen sabor de boca, aunque después de probar el primer lugar, cualquier otra posición parece un poco desabrida. A las panteras no les queda más que usar esta nueva experiencia como motor para llegar más lejos en la última carrera del Electratón; el próximo trece de octubre, a las nueve de la mañana, en GoKarts, Portezuelo Grande, La Marquesa en el Estado de México

Después de todo, lo que corrió el ocho de septiembre en la pista fue más que un auto, fue el resultado de horas de trabajo de los distintos grupos de trabajo que conforman la escudería Panteras E-Racing. Ahora la escudería tiene la mejor oportunidad para crecer. Cuenta con más de treinta integrantes, el apoyo de toda una universidad y el futuro de la ingeniería Mexicana.



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